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歼-35的开展前史可追溯至2012年首飞的FC-31验证机。其时这款飞机是由沈阳飞机工业集团和我国航空工业集团公司自筹资金研发的技能验证机，而不是的正式项目。
与歼-20不同，FC-31在出面之前，社会上并没多少关于它的小道消息。
当2012年年中一张被部分拆开的机身在我国公路运输的相片出现时，所有人都感到震动。这架飞机于2012年10月31日进行了首飞，间隔榜首架歼-20技能验证机试飞仅一年半时刻。
在2015年至2016年间，制造了第二架原型机，并于2016年12月23日进行了首飞。
该原型机保留了与31001相同的气动布局、尺度和平面形状，但在飞翔操作面和翼片外形方面做了改善。
它还用加固整体式座舱盖替代了分体式座舱盖，并换装了推力更大、制造资料更先进的WS-13E发动机，在飞翔时已见不到显着的黑烟。
跟着我国水兵对第五代舰载战斗机的需求日益火急，FC-31逐步转型为军用类型歼-35。
2018年前后，一系列可信的传言激烈暗示一款水兵型FC-31已被选为水兵的第五代舰载战斗机。
舰载版别经过添加折叠翼组织、强化起落架与机体结构，使歼-35可习惯航母甲板空间约束与弹射和阻拦着舰的高强度载荷。
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